Арт.   255
В наличии

Среды: машинное масло и минеральное масло.

Изготовление с учетом требований клиента: Возможны изменения материалов для получения других рабочих параметров. Предоставьте нам ваши требования..

Все товары категории:

Подробное описание масляного уплотнения — сальника

Масляное уплотнение, также известное как плавающее масляное уплотнение, альтернатива каркасному сальнику.

Состоит из металлического каркаса и наружного кольца из нитрилового каучука. Масляные уплотнения также называются смазка, жидкостные или грязезащитные уплотнени — они закрывают пространство между неподвижными и движущимися компонентами механического оборудования, помогая предотвратить утечку смазки. Они также предотвращают попадание вредных загрязняющих веществ в механическое оборудование, особенно во время работы оборудования. Наше уплотнение может использоваться для замены традиционных каркасных сальников.

Конструктивные особенности: два плавающих кольца и уплотнительные кольца образуют единую систему уплотнения. Уплотнительные кольца используются не только как вспомогательные уплотнительные элементы, но и как компенсирующие уплотнения для обеспечения плотного закрытия поверхности торцевого уплотнения. Уплотнительные кольца не контактируют напрямую с валом и не вызывают его повреждения. Уплотнение имеет небольшие осевые размеры. Система данного уплотнения характеризуется компактностью и простотой, легкой установкой и длительным сроком службы. Этот тип уплотнения имеет широкий спектр применения, не требует обслуживания, и обеспечивает лучшую герметизацию по сравнению с обычными эластомерными уплотнениями вала. 

Промышленные стандарты: С учетом требований клиента.

Область применения: строительная техника, горнодобывающая техника, сельскохозяйственная техника, перерабатывающая техника, оборудование для защиты окружающей среды и т.д. Этот тип уплотнения в основном предназначен для врубовых машин, вагонеток, автобетоносмесителей, карьерных самосвалов, бульдозеров, экскаваторов, комбайнов и анализаторов текстуры.

Тип

В сборе, манжетное уплотнение

Давление

≤ 2,0 МПа

Линейная скорость

≤ 10 м/с

Температура эксплуатации

— 50°C — 200°C

Материал

Хромомолибденовая сталь/Карбид вольфрама (ТС) и бутадиен-нитрильный каучук (NBR)/гидрированный бутадиен-нитри

Вращающееся кольцо

Хромомолибденовая сталь/Карбид вольфрама (ТС)

Плавающие кольца

Хромомолибденовая сталь/Карбид вольфрама (ТС)

Эластомеры

бутадиен-нитрильный каучук (NBR)/гидрированный бутадиен-нитрильный каучук (HNBR)/винил-метил-полисилоксан (VMQ)/фт

Уровень давления

Атмосферное

Скорость

Общая скорость

Стандарт

Стандарт

Технические характеристики

Диапазон диаметров вала: 35 мм — 300 мм