Арт.   407
В наличии

Среды: шлак, грязь и песок.

Изготовление с учетом требований клиента: Возможны изменения материалов для получения других рабочих параметров. Предоставьте нам ваши требования.

Подробное описание торцевого уплотнения для шламовых насосов и систем ДДГ YL SBB

Картриджные торцевые уплотнения YALAN SBB специально разработаны для судов (оснащенных самым большим земснарядом в Азии «Tian Kun Hao»)

Конструктивные особенности: одинарные, сбалансированные торцевые уплотнения с несколькими пружинами и протектором с произвольным  направлением вращения.   Картриджное уплотнение с легкой установкой. Компенсационный элемент торцевого уплотнения поддерживает втулку вала Пружины не контактируют с герметизируемой средой, поэтому она не будет блокировать пружину из-за высокой вязкости и активной кристаллизации. Это обеспечивает гибкость уплотнительного кольца и продлевает срок службы торцевого уплотнения. При установке этого торцевого уплотнения нет необходимости разбирать полость уплотнения.

Промышленные стандарты: Стандарты клиента.

Область применения: предназначены для шламовых насосов земснаряда, установленного на самом большом в Азии судне «Tian Kun Hao».⁠

Давление

0 ~ 1,2 МПа

Линейная скорость

Не более 10 м/с

Температура эксплуатации

-20~+130 ºC

Вращающееся кольцо

Карбид кремния (SiC)/Карбид вольфрама (ТС)

Неподвижное кольцо

Карбид кремния (SiC)/Карбид вольфрама (ТС)

Металлические детали

410S/SS304/SS316/SS316L/2507/2205

Пружины

SS304/SS316/HC276

Эластомеры

Viton/этилен-пропиленовый каучук (EPDM)/Aflas

Баланс

Сбалансированные

Уровень давления

Высокое давление

Конструкция

Одинарные уплотнения

Модель №

SBB

Особенности

Износостойкость

Скорость

Средняя скорость

Стандарт

Стандарт

Термоустойчивость

Средняя температура

Технические характеристики

Диапазон диаметров вала: 80 мм — 220 мм